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吉林

发往吉林的大批量花岗岩板材,海运通常比全程汽运更划算。这条线官网列出 4 个落货点,参考运费区间在 6000 到 7100 元,在全部目的地中属于运费较高的远距离线路。

一、吉林方向海运参考运费

下表为按目的地整批计价的参考值,单位元,载重:28 吨 参考期限:15 - 20 天。

目的地参考运费(元)
磐石市6000
吉林市6500
通化市6500
长春市7100

二、港口与短驳

海运需从广西沿海港口装船,经渤海进营口或大连港,再陆运至长春、吉林市一线,整体时间比纯汽运更可控。

从厂里到工地要过四道:岑溪装车 → 港口集港 → 装船 → 目的港卸船后汽运短驳。港到门这一环别忽略,大车通行和叉车条件与纯汽运一样要提前确认。

三、发货说明

四、发货说明

恒石通石材在广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂,按厂里现有的出货节奏,30mm 常规板日发六车左右,一车约 400 平方米,日均 2,000 到 2,500 平方米;板厚或异型件占比上升时会相应回落。海运订单在集港前完成打包加固与过磅,报关与单证按目的港要求准备。以上供参考,实际报价请提供收货城市、用量与规格后确认。

四、什么订单适合走海运

判断标准三条:量是否够一个整柜、时间是否留出十天以上、工地能否一次接大批量。三条都满足,海运更省。反之量小期紧分批多,汽运更稳。实际项目里常见主体海运、补货汽运的组合。

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文章分类: 海运
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