贵州

发往贵州的花岗岩板材，铁路按整车发运，载重大、受天气影响小。这条线官网列出 14 个站点，参考运费区间在 8836 到 11326 元，在全部目的地中属于运费较低的区间。

一、贵州各站点铁路参考运费

下表列出站点、送货里程与参考运费，单位元，载重：54 吨 参考期限：10 - 13 天。这里的里程是站到工地的短驳距离，标 0 说明工地就在站场附近。

二、铁路和汽运怎么选

量大、路远、不赶时间，铁路的综合成本通常更低；量小、交期紧、或工地分散在市区需分批进场，汽运更机动。比价时别只看干线，两端短驳要一并算进去，那个数才是到岸成本。

三、铁路发货要注意什么

与广西接壤，铁路运距短，贵阳、都匀、六盘水一线站点可用，适合和汽运比价后择优。

铁路的包装标准比汽运严，板材需木托、护角一并做足，多次吊装才不易崩边。发运前要报计划，车皮不随叫随到，工程排期务必前留时间。站场到工地仍是汽运，需另行安排车辆。

四、发货说明

恒石通石材在广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂，正常排产下，30mm 常规板日发六车，一车约 400 平方米，日均 2,000 到 2,500 平方米；一旦厚板或异型件占比上来，出货量就会往下走。铁路订单在厂内完成加工、打包与过磅后送至发站，装车前核对规格数量，发运后提供车皮号与预计到站时间。实际价格请以询价为准，把收货城市、用量与规格给到我们即可核算。

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