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浙江

发往浙江的大批量花岗岩板材,海运通常比全程汽运更划算。这条线官网列出 23 个落货点,参考运费区间在 4650 到 6800 元,在全部目的地中处于中等偏上水平。

一、浙江方向海运参考运费

下表为按目的地整批计价的参考值,单位元,载重:28 吨 参考期限:12 - 20 天。

目的地参考运费(元)
启东市(属江苏)6200
嘉兴市5150
嘉兴市海盐县5500
温州市6000
温州市洞头区5800
温州市乐清市4650
宁波市江北区4950
宁波市鄞州区5600
宁波市海曙区4700
宁波市宁海县5850
台州市温岭市泽国镇5700
台州市玉环市6550
绍兴市上虞区5500
杭州市富阳区6000
杭州市余杭区良渚5800
杭州市萧山区5000
金华市金东区6000
金华市5800
义乌市6800
慈溪市6000
绍兴市5900
绍兴市诸暨市5950
漳州市南靖县(属福建,疑误列)5150

二、港口与短驳

宁波舟山港是主要落点,杭州、绍兴、温州一线陆运便利,浙南山区需换小车型。

海运的完整链路是:岑溪厂区装车 → 广西沿海港口集港 → 装船 → 目的港卸货 → 汽运短驳到工地。港到门的这一段同样要确认能不能进大车、有没有叉车,和纯汽运的最后一公里要求一样。

三、什么订单适合走海运

用量在一个整柜以上、到货时间有十天以上余量、工地能接受一次性大批量到货的工程,走海运综合成本更低。用量小、交期紧、或者需要分多次小批量进场的,仍然建议走汽运。两种方式可以组合,比如主体大批量走海运、后期补货走汽运。

四、发货说明

四、发货说明

恒石通石材在广西岑溪归义工业园设有一厂、二厂,按厂里现有的出货节奏,30mm 常规板日发六车左右,一车约 400 平方米,日均 2,000 到 2,500 平方米;板厚或异型件占比上升时会相应回落。海运货在集港前先做打包加固和过磅,单证与报关按目的港的规矩备齐。表内为参考值,正式报价需提供收货地、用量与规格后确认。

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文章分类: 海运
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